針對(duì)當(dāng)前常用的SCR脫硝催化劑失活情況,某實(shí)驗(yàn)室以在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的蜂窩類 SCR脫硝催化劑與新式催化劑為調(diào)研受體,使用紅外線照射、氮?dú)馕摳健 光照射、電鏡掃描等模式對(duì)新式催化劑以及運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的催化劑完成測(cè)試。結(jié)果說(shuō)明,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的催化劑表層官能團(tuán)形成改變,比表比率迅速下降,載體發(fā)生了型變,而且催化劑表層微粒發(fā)生聚攏情況。說(shuō)明脫硝催化劑在運(yùn)轉(zhuǎn)路程中遭遇偶發(fā)性溫度升高的現(xiàn)象,致使活性形成劣化的態(tài)勢(shì)。另外,催化劑表層沉淀物內(nèi),水溶性顆粒與砷、磷等成分的催化活性明顯受到波及。
實(shí)驗(yàn)涉及的脫硝催化劑來(lái)源于某市的燃煤廠房。該廠房SCR 脫硝催化劑挑選蜂窩類塊型催化劑,通常包含 V2O(5WO3)/TIO2。例如,實(shí)驗(yàn)挑選了兩類催化劑樣本,一塊是為了獲得14 400h 后的催化效果 ;另一類是相同廠房產(chǎn)出的未經(jīng)加工的新式催化樣本。兩類催化劑樣本都是18×18 孔催化劑。新式催化劑的節(jié)距達(dá)到8.08mm,催化劑內(nèi)壁厚度達(dá)到1mm ;使用階段催化劑節(jié)距是8.04mm,內(nèi)壁厚度達(dá)到1.10mm。實(shí)驗(yàn)的樣本選取新式催化劑與使用后催化劑前部2 ~ 5cm 的部分。
3 類適用催化劑樣本孔道構(gòu)造:
使用時(shí)期最久的 C3 樣本孔道有顯著的阻滯情況,組織孔道大約是催化劑孔道數(shù)量的28% ;C1、C2樣本相較于 C3 運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)不理想,孔道并沒(méi)有產(chǎn)生阻滯情況。
相異氣溫下的活性:在0.05% 的锘、0.05% 的氨、3% 的氧氣、載氣8.4L/min, 空速達(dá)到4 000h–1 環(huán)境下,反應(yīng)氣溫會(huì)發(fā)生變化,3 類催化劑再生前與再生后的反應(yīng)活性。。
SCR脫硝催化劑
C1 使用時(shí)長(zhǎng)小于 C2 與 C3,然而活性遠(yuǎn)比 C2 與 C3 低,表明在其運(yùn)轉(zhuǎn)流程中會(huì)遭到特殊運(yùn)轉(zhuǎn)狀況的作用,讓催化劑產(chǎn)生重度劣化。3 類催化劑通過(guò)再生環(huán)境的使用后,活性都會(huì)明顯地提升,而且在溫度正常范疇內(nèi)體現(xiàn)出更大的活性。從圖2 能夠想見(jiàn),催化劑通過(guò)1mol/L 的氯化銨試液的再利用比0.5mol/L 的硫酸試液再次利用所產(chǎn)生的活性更強(qiáng)。例如,氨以兩類態(tài)勢(shì)附著在催化劑表層,在 B 酸性方向通常附著了氨。所以,催化劑表層充足的氨成分對(duì) NH3–SCR–NO 的反應(yīng)活性有大幅度的提升。
相異空速下的活性:在溫度是350℃,其他環(huán)境不發(fā)生變更的情況下,相異空速下的催化劑活性可以通過(guò)圖像反映出來(lái)。3 類沒(méi)有再次利用的催化劑伴隨空速提升,其反應(yīng)活性反而降低,而在再次利用后催化劑可以忽略空速的作用。
綜上所述,使用時(shí)間較短的催化劑因?yàn)檫\(yùn)轉(zhuǎn)階段遇到高溫致使燒結(jié),其空構(gòu)造以及表層形體都形成了重度的劣化, 致使運(yùn)轉(zhuǎn)階段催化活性降低,再次利用對(duì)其空構(gòu)造填補(bǔ)影響不明顯,且再次利用后催化活性比其他催化劑低。